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重要路段重点区域拟设共享单车禁投禁停区域

发布时间:2019-10-09 18:29:14 编辑:笔名

共享单车占道停放,堆积成山(资料图)

东快讯(记者 李新志 通讯员 许流钦)昨日,记者从福州市城管委获悉,福州市城管委正采取多项措施加强道路缓堵,目前,该部门正在征求意见,计划在重要路段重点区域设置禁停区域,实行禁投禁停,具体路段届时将向社会公布。

改造十多处路口

福州市城管委拟对十多处路口进行改造,目前正在组织市规划院逐点进行现场调查,根据交通情况和道路条件研究治理方案。其中,白马中路交通路口东北角,现状为非机动车和机动车混行,将新建非机动车道和人行道,确保行人和非机动车的路权;六一路温泉支路口计划适当拓宽车道路幅,路口西南角增加1个右转专用机动车道,提高通行效率。

“由于这些路段多在老城区内,已按道路红线修建到位,空间资源有限,路口拓宽的实施难度大。”福州市城管委相关工作人员表示,改造将在方案设计上狠下功夫,努力实现“小改造、大畅通”的缓堵成效。

整治占道经营和非机动车停放

除了硬件改造,本月14日,福州市城管委还全面部署第二批缓堵软件项目。各区城管部门结合非机动车专项整治和城市管理工作实际,全面开展占道经营和非机动车停放整治。

其中,马尾区市容局在人流量大、摊点较多的君竹路沿山市场门口和儒江西路假山广场附近设置2处城管执法岗亭。每座岗亭约10平方米,安装了简易的办公设备,改善了执法条件。每天有2名~4名执法人员和市容协管员值班,负责查处日常工作时间和晚间空档时间里的市容违法行为,并为市民提供咨询、投诉等便民服务。

至本月23日,全市共清理取缔流动摊点789起,共纠正非机动车(不含共享单车)乱停放行为4205起,纠正电动车商家店外销售行为78起。此外,为了规范非机动车停放区域,各区城管局全面启动施划工作。同时配合园林部门将清理后的破损老旧绿地改造成非机动车停放点。

拟设共享单车禁投禁停区域

目前,共享单车搬离疏导工作力度不减。持续强化企业的主体责任,做好减量工作。

按照各减3万辆的目标,截至本月23日,ofo、摩拜、hellobike3家公司共外运车辆约5万辆。福州市城管委目前正在征求意见,计划在重要路段重点区域设置禁停区域,实行禁投禁停,具体路段届时将向社会公布。

为缓解拥堵,城管执法部门从国庆后已启动综合整治,一方面,要求各家企业年底前各自行减量3万,一方面,城管部门将对超量和乱投放的共享单车进行疏导,计划搬离10万辆。目标是今年底明年初,城区内控制单车总量在15万辆。

同时,并采取以下多项措施规范共享单车管理。控制市区共享单车投放量,要求所有共享单车企业暂停投放新车;要求共享单车企业在市区主要商圈、医院、地铁出入口、景点等共享单车使用频率高的区域,安排专门人员定点值守巡查,及时处理共享单车乱停放问题;要求企业坚持网格化管理,把共享单车线下管理人员的巡查、维护工作,纳入企业考核机制;有关部门还要求共享单车企业制定应急处置方案,在车辆堆积后能快速通过调度解决,或者通过技术手段后台开锁让市民免费快速骑走;切实建立用户信用体系,对乱停放等失信用户采取有效制约措施。

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